Bună Ziua, Cluj-Napoca

716 clădiri documentatemajoritatea din anii 2010

Bună Ziua este unul dintre cartierele documentate din Cluj-Napoca. Avem 716 clădiri înregistrate aici, majoritatea ridicate în anii 2010. Cea mai veche datează din 2011, iar cea mai nouă din 2019.

Verifică o adresă din Bună Ziua

Contextul cartierului nu descrie fiecare imobil. Deschide adresa pentru datele clădirii și punctele de verificat înainte de vizionare.

Clădirile din Bună Ziua

Când au fost construite

  • după 2010100%

Cât de înalte sunt

  • case și clădiri joase (până la P+2)33%
  • blocuri medii (P+3 - P+5)39%
  • blocuri înalte (P+6 sau mai mult)28%

Străzi principale

Întrebări despre Bună Ziua

Ce vechime au clădirile din Bună Ziua, Cluj-Napoca?

Din 5 clădiri cu an cunoscut, 100% sunt construite după 2010. Cea mai veche clădire datată este din 2011, cea mai nouă din 2019.

Ce fel de clădiri sunt în Bună Ziua, Cluj-Napoca?

Predomină blocuri medii (P+3 - P+5): 39% din 36 clădiri cu regim de înălțime cunoscut.

Care sunt principalele străzi din Bună Ziua, Cluj-Napoca?

Cele mai multe adrese documentate sunt pe Calea Turzii, Strada Fagului, Strada Mihai Românul, Strada Bună Ziua, Măceșului.

Câte adrese din Bună Ziua, Cluj-Napoca sunt pe ImoReview?

716 adrese, fiecare cu profil propriu: anul construcției, lumina naturală, reperele din jur și impresiile oamenilor.

Alte cartiere din Cluj-Napoca

Explorează Bună Ziua pe hartă

Recenziile se scriu pe adrese. Alege un bloc din zonă și vezi profilul lui.

Vezi adresele pe hartă

Cum se trăiește în Bună Ziua

Cartier dezvoltat puternic după 2000, cu blocuri, ansambluri și case pe străzi secundare. Comerțul și serviciile sunt prezente, dar distanța de la locuință până la ele diferă între axa Bună Ziua și fundurile de stradă. Spațiile verzi accesibile trebuie evaluate la adresă: amenajările mici și vegetația dintre imobile nu oferă automat trasee lungi de plimbare. Traficul și lucrările din vecinătate pot influența zgomotul.

Drumul zilnic și parcarea

Dimineața, strada Bună Ziua și legăturile spre Calea Turzii și Constantin Brâncuși sunt reperele navetei; aglomerația trebuie testată în sensul concret de deplasare. Linia 21 conectează cartierul cu Piața Mihai Viteazul. Pe străzile secundare contează distanța până la stație, panta și continuitatea trotuarului. Într-un ansamblu, locul de parcare din ofertă trebuie verificat în acte, împreună cu accesul, costul și eventualele restricții pentru a doua mașină.

Ce fel de locuințe găsești

Fondul cuprinde predominant construcții ulterioare perioadei comuniste, cu densități și regimuri de înălțime diferite; există și case sau locuințe cuplate. Anul recent nu garantează izolarea fonică ori spațiul dintre clădiri. Compară vederea reală din camere, lumina, ventilația băilor și traseul până la intrare.

Se potrivește

Potrivit pentru cei care caută o locuință mai nouă și pot selecta un imobil cu parcare, acces pietonal bun și servicii apropiate. Familiile beneficiază când spațiul comun este sigur și școala are un traseu realist.

Se potrivește mai puțin

Mai puțin potrivit celor care presupun că orice bloc nou asigură mers comod cu căruciorul sau navetă auto scurtă spre centru. Dacă rutina depinde de transport public, o adresă îndepărtată de axa principală poate adăuga efort zilnic.

Descriere orientativă, pe baza hărților de transport și a documentelor publice ale primăriei. Distanțele și zgomotul se verifică pentru adresa exactă.

Vezi pe hartă